|
![](/img/hammelbil_lille.jpg)
![](/img/BHT-tekst.gif)
SEPTEMBER 1963
--------------
Den svundne sommer har været præget af tunge tordenskyer, som vars-
lede de fine gamle bilers endeligt, - i hvert fald i deres originale
form.
Ifølge en bekendtgørelse, ja lov, der fremkom i foråret, skulle alle
bilerne have stænklapper bag såvel forhjul som baghjul, og forskær-
mene skulle føres fremad og nedover forskærmene, så vidt at vinkelen
mellem vertikallinien fra hjulcentret og linien herfra til skærmfor-
kanten blev mindst 60gr.
Hensigten hermed skulle være højnelse af færdselssikkerheden.
Lykkeligvis forlyder det på det tidspunkt, da disse linier skrives
(d. 21. september), at myndighederne nu er meget large til at give
dispensation fra den nye lov, idet hundreder af ældre Ford'er og
Chevrolet'er og andre ældre biler allerede har fået frifindelse for
kravet om de store skærmombygninger.
Dette er det glædeligste, der er sket for veteranbilisterne og vete-
ranbilerne gennem alle årene.
Øjeblikssituationen skal ikke omtales her, bl. a. fordi der hengår
mindst en måned med at få bladet trykt; og når den tid er gået, ved
alle medlemmer langt bedre besked om sagen end red. for øjeblikket.
Bladets forlængst skrevne lederartikel - om de aktuelle skærmproble-
mer - er ved den seneste tids begivenheder blevet noget passé og har
derfor måttet kasseres. Dog kan det bemærkes, at den mindede om en
af undertegnede skrevet artikel om sagen i AUTO's august-hefte.
Enkelte træk derfra og andre, som ikke omtaltes der, skal dog berø-
Næste side
|
|