|
|
|
|
|
Bilhistorisk Tidsskrift Vinteren 1963 side 10 |
||
|
|
| OPLÆG TIL STATUS. Da det allerede næste år er 10 år siden Dansk Veteranbil Klub blev stiftet, ville det måske være rigtigt nu at klarlægge klubbens øje- blikkelige status for om fornødent at skabe mere fasthed om vor mål- sætning, inden vi går ind i "jubelåret". I mine øjne har udviklingen gået mere og mere væk fra det begreb, der udtrykkes i selve klubbens navn, og det skal jeg ikke begræde, da netop ordet veteranbil i international forstand kun dækker et meget begrænset område af det spændende interessefelt, biler er. Da klubben i sin tid også sikrede sig navnet Bilhistorisk Selskab, var det nærmest for at hindre andre i at starte ukontrollable akti- viteter med et navn, der lå lige for, når vor formålsparagraf blev taget i betragtning. Som tiden er gået, har vi imidlertid i vor aktivitet mere dannet et bilhistorisk selskab end en veteranbil klub, og dette har givet sig udslag i en klar følelse af ikke at kunne arbejde på samme måde som de egentlige veteranbilklubber rundt om i verden. Grundet på manglende egentlige veteranbiler har vi ikke kunnet hævde os ude omkring, og de medlemmer, der har haft interesse i de inter- nationale løb og sammenkomster, har med få undtagelser været hen- vist til de i Veteranbilklubben ikke særligt estimerede vintageklas- ser. Vi har set, at disse begivenheder kræver et enormt opbud af arbejde og penge og har klart følt, at klubben som sådan kun ville kunne løfte den slags opgaver i forbindelse med en eller anden form for "reklamepenge". Erfaringerne har vist os, at disse "reklamepenge" er dyrekøbte, hvis vor formålsparagraf skal efterleves bare nogen- lunde, og spørgsmålet er derfor, om vi ikke i fremtiden bør koncen- trere os om den bilhistoriske side af sagen og lade løb og rallies blive en sidelinie i klubben, f. eks. i form af en sektion, hvor interesserede kan dyrke dette særlige interessefelt, som i mine øjne ikke har krav på så primær en plads inden for klublivet. Dette at bedømme enhver gammel bil ud fra dens muligheder inden for løbsklasser og concours d'élégance'er forvrænger ganske meningen med restaureringen. Denne trang til at føre sig frem, kommer ikke en na- turlig interesse for biler ved, og det må være muligt at få afløb for sådanne komplekser på anden måde, således at også pressen i fremti- den kan slippe for at kompromittere sig og os med sine forfærdelige løbsreferater. Bilinteressen kræver samvær med andre, ja vel også selskabelighed af og til, men sådanne sammenkomster bør koncentrere sig om selve bilerne og ikke om løbsreglementer, points og parc fermé'er. Det kræver virkelig ro at samles om biler, hvis man skal have gensi- dig glæde af at mødes, og betragter man emnet med sand enthusiasme, er behovet for en ydre ramme om sammenkomsten meget ringe. |