Bilhistorisk Tidsskrift  NR. 59  -  SOMMER 1979     side    3

Siden sidst

Berliet/Ford VS/Wahnøe-vognen som vi præsenterede i BhT nr. 57 er købt af Jens Bengtsen. - - - Hindsgaul Madsen & Søn har været i England for at hente en Rolls-Royce Twenty 1928 med Hooperlimousinekarrosseri. Den kørte selv hjem på de fleste cylindre, og der skal ikke gøres så meget ved den. - - - Leif Novicky har erhvervet to Talbot'er. Den ene er den Baby cabriolet fra ca. 1935 som Sv. Ove Christensen har haft en del år. Den har lige som Kong Kylie-Talbot'en tilhørt afdøde Gunnar Bratvold (Mobilia) og havde en Opel Kapitän motor da Jimmy Thomsen i sin tid fik den, i stedet for den oprindelige 3-liters motor. I mangel af den er der skaffet en 4 V½ -liters Lago motor fra Frankrig. Den anden Talbot er en helt anden sag - nemlig den engelske Sunbeam (-Talbot) cabriolet som Niels Palnum havde (se BhT nr. 51). Palnum vil koncentrere sig om en Singer. 

Det Danske Redningskorps - det man plejer at kalde Falck - har åbnet det bebudede museum i Odense. Adressen er Klostervej 28, og det var der Falcks første station i provinsen blev åbnet i 1919. Der er blandt andet samlet gamle udrykningskøretøjer fra hele landet. På billedet ses forrest Ford V8 1946, Ford A 1930 og Dodge 1946, og bagved anes blandt andre køretøjer en Triangel.

- - - Redaktøren af Automobil Chronik, Halwart Schrader, har skrevet en stor bog om BMW. Ib Jensen har bidraget med originalt billedmateriale om EMW. - - - Der kan stadig gøres fund: I fem år har Lars Legård lirket ved en gammel mand som havde en Studebaker 1927 stående i et maskinhus. Nu er vognen hjembragt. Den skal have en større omgang, men så bliver den også go' Den er med rundkantet køler og pladehjul og minder om den vort tidligere medlem Brabæk har. - - Erik Eriksen har solgt sin sølvgrå Alvis Speed Twenty SB 1934 Vanden Plass tourer til Erwin Koster Kristen, som dermed har tre Alvis! Eriksen er ved at restaurere et gammelt hus, som måtte komme i første række lige nu - og der står stadig en Delahaye 135M 1939 i garagen og venter på at huset er færdigt, så det bliver dens tur. - - Erik Nordentoft. overlæge dr.med., siden 1974 formand for Dansk Selskab for Trafikmedicin, og med i Rådet for Trafiksikkerhedsforskning, har fået Rådet for Større Færdselssikkerheds hæderspris overrakt af formanden, Hilmar Baunsgård. Og så bør det ikke forbigås at Nordentoft er et af DVK's ældste medlemmer og i sin tid kørte titusinder af kilometer i den gamle Wanderer som han nu snart er færdig med at restaurere igen.
   Den 15. februar var den 18-årige Jane Marker på en farveside i Billed-Bladet med til at gøre Danmark dejligere. Og afslørede at hendes bedste hobby er gamle biler. - Et par rettelser

til de sidste numre: Vauxhall Kadett skulle selvfølgelig være Cadet og Adler Trumf skulle være Trumpf Junior. - - - Asger Steen Andersen har som dagligvogn anskaffet en Riley 4/72 1964 med kun 35.000 kilometer på tælleren. - Lyngby-Tårbæk kommune har foræret DVK den efterløber med skydestige som hører til vores Unic brandsprøjte. Stigen har været i brug til nu, men blev så kasseret af fabrikstilsynet. -Kaj Bach har solgt sin Bentley Continental til Lars Bang. - - - Henning Thyrre har købt en Rley 2½ Itr. og er desuden for alvor gået i gang med at restaurere sin Triumph Gloria Southern Cross 1937 roadster. - - - Lidt mere Højer: Det fremgik måske ikke tydeligt nok at det er to forskellige Daimlere på side 24. Røders har kun én siderude. Hvor er den anden vogn? Den store Adler er en Diplomat. Den Nash på Egeskov som formodedes at være Dronning Alexandrines, har Karlshøj købt. - - - Ved hjælp af de forme Louring fik lavet engang er der støbt rigtige 760 x 90 vulsthjul til endnu to Fiat 501 - Nesgårds 1920 touring og Hindsgaul Madsens 1924 roadster. Begge vogne er snart færdige. Men der er flere 501'ere som burde have de smalle hjul. Det kan altså lade sig gøre. - - - 

FOR- OG BAGSIDEN: 
Sommers S l i Forum 1950 og på bagsiden J. P. Gribskjold x 3 i et uidentificeret køretøj. Se artiklen side 38.