Bilhistorisk Tidsskrift  NR. 68  -  1981     side   22

Fra den ene yderlighed til den anden. Herunder: Noget mere hjemmegjort og sammenflikket kan man dårligt forestille sig, ingen torpedo, agestol fra en hestevogn, forlænget chassis (eller TT), faste ringe på baghjulene og et primitivt vindspejl. Til højre (side 23) modsætningen, det super elegante reklamekarrosseri på en af A. W. Kirkebyer vogne. Hjulpladerne drejede ikke med rundt! Firmaet havde også en FIAT i facon som en banan.

De fleste af Danmarks rutebiler var i de første % af 1920'erne enten Ford TT eller Audi. Der var mange om at lave karrosserierne, enkelte med en årsproduktion af flere hundrede rutebiler.