Bilhistorisk Tidsskrift  NR. 76  -  1983     side  18

Nogen tid efter boede F.1 Magna Valby, men nu havde den helt ændret, skikkelse. Karrossen fra torpedo og bagud var totalt lavet ny, med ingen dør til højre, udvendig benzintank osv.

F.2 var topersoners. Motorstørrelsen i disse modeller var 1.271 cc, mer i de efterfølgende L.1 og L.2 var der skrumpet ind til kun 1.086 cc, stadig 6-cylindret med enkelt overliggende knastaksel. De næstfølgende K- og N typer vekslede mellem de to motorstørrelser. Det ser ud til, at Krøyer Chri