|
vognen blev påkørt bagfra af en Volvo og totalskader.
Næste ministervogn var en Ford Galaxie, men under Kampmann
skulle der spares og en Mercedes-Benz 230 blev den første af en række af
det mærke.
Willy Strø Andersen sluttede dog sin karriere som
ministerchauffør i 1975 med at køre Ford Granada for skatteminister
Svend Jacobsen. Og fik Dronningens fortjenstmedalje for lang og tro
tjeneste.
Som chauffør for ministrene for offentlige arbejder var
Willy Andersen med til indvielsen af en lang række store trafikarbejder -
de store broer, fiskerihavne, motorveje. Farø Broerne nåede han ikke. Da
der kom gang i indenrigsflyvningen blev det sædvane at ministeren fløj
til fx Ålborg - men chaufføren kørte bilen dertil. I de år blev det
til ca. 60.000 km med ministerbilen.
Trafikminister Lindbergs Lincoln. |
