Bilhistorisk Tidsskrift  106/1991     side  39

      
 

Som en motorhistorisk mærkværdighed kan nævnes, at A.C. Illum tidligt i århundredet mente at kunne forsyne sin belysning, elevatorer mm. med billigere strøm end den han kunne købe af Københavns Belysningsvæsen. Derfor lod han installere eget elektricitetsværk i kælderen til komplekset, med tre store dynamoer drevet af hver sin Burmeister & Wain dieselmotor.







De tider da stormagasinerne havde en flåde af varevogne er forbi. Mon ikke Ford Taunus'erne var Illums sidste større anskaffelse?