Bilhistorisk Tidsskrift  114/1993     side  11

      
 

Valutakontorets importrestriktioner gav i de år arbejde til mange danske karrosseri fabrikker. Her Plymouth 1936



   Efter krigen blev det mest lastbilførerhuse og buskarrosserier, Odsherred Karosserifabrik fremstillede, foruden almindeligt reparationsarbejde, men i december 1960 blev der for sidste gang leveret ambulancer til Zonen, to Chevrolet'er.


Fra dengang det hed en rutebil - vi gætter på Chevrolet 1939.



   Firmaet lever i bedste velgående, ledet af to sønner af Zakarias Nielsen. Nu laves blandt andet veksellad til Rockwool. Ladene kan stilles af på bygge-




Langt karrosseri på Ford 1949 (modelskiftet foregik faktisk allerede i foråret 1948). Mange er ikke klar over at fra 1941 fandtes de amerikanske Ford-modeller både som 6-cylindrede og V8. Men det her er en Custom med den gode gamle, sideventilede V8 motor