Bilhistorisk Tidsskrift  122/1995     side  26

Efter sin 1937 Ford V8 med Randers specialkarrosse kørte Robert Nellemann i en specialracer med Mercur motor - men kun ret kortvarigt, indtil han anskaffede sin bekendte Allard J2. Om Nellemanns specialracer skrev Ahlmann-Ohlsen efter dens deltagelse i Djurgårdsloppet 9. maj 1948, at den var opbygget af rene Ford elementer, at der ikke var gjort noget for atsænke tyngdepunktet og at frontarealet uden tvivl var det største på nogen specialracer i Skandinavien -men at dens stabilitet trods det stive hjulophæng var fortrinlig.